Il s’agit donc pour cette organisation, de "décider
plus facilement des lieux stratégiques où les voitures sont les
bienvenues et ceux où leur séjour doit être limité au minimum", rapporte Challenges.fr....(sic !)
Mais
pour atteindre cet objectif, il faudra encore attendre que les députés
expriment un avis favorable et que le gouvernement ne s’y oppose pas.
Qu’est ce qui pourra changer ?
Si ce texte est voté à l’unanimité par les députés et confirmé par le gouvernement, des changements interviendront sur 5 grands points, annonce Challenges.fr.
•
Les collectivités locales vont décider de la pénalité à administrer aux
contrevenants et toucheront la totalité des recettes collectées. Ainsi,
chaque ville va pouvoir décider du montant qu'elle souhaite fixer pour
les PV. Les amendes à 17€ pourront donc facilement passer à 20€ voire
plus dans certaines villes.
• Plus besoin d’un fonctionnaire
assermenté pour constater l’infraction puisque la pénalité à infliger ne
sera plus une amende mais plutôt "un oubli" (re-sic) selon Challenges.fr.
•
Le contrôle des paiements du parking pourra être attribué à une
entreprise privée, c’est le cas avec Vinci Park à Bruxelles par exemple
ou dans de nombreuses autres villes en Europe.
• Les électeurs
pourront donner leur avis sur la question. En effet, comme le prix sera
fixé par les élus locaux, ils devront présenter leur nouvelle
tarification aux habitants, et cela risque de peser lourd dans la
balance lors de nouvelles élections municipales. à suivre .....
